2022北京聯合大學中外合作辦學招生簡章
2022-08-17 15:56
2022年北京聯合大學中外合作辦學招生簡章已經公布，以下是詳細內容，供大家參考：
2022年招生簡章
軌道交通信號與控制專業（中外合作辦學）
學歷: 本科 學制：四年 學位：工學學士
什么是軌道交通信號與控制？
軌道交通泛指運行在平行軌道上的交通工具，包括普速鐵路、高速鐵路、城市軌道交通，廠礦企業內部鐵路等。軌道交通的信號與控制是軌道交通車列的“智慧大腦”，指揮列車的行車和調車等作業。
本專業的研究對象是什么？
軌道交通信號與控制專業以列車為研究對象，研究車-路之間的信息交換和列車運行控制的理論、方法和技術。簡單地說，就是研究綜合利用先進的信息技術、控制技術和通信技術等，實現列車的自動控制。
本專業的主要課程有哪些？
主要課程：信號與系統、自動控制原理、電路理論、電子學、微處理器技術、軟件技術基礎、軌道交通信號基礎、軌道交通區間信號、軌道交通車站信號、軌道交通信號傳輸理論、列車運行控制技術、軌道交通安全工程、軌道交通信號安全性與可靠性等。
我們的培養優勢在哪里？
本專業是中俄合作辦學專業，北京聯合大學和俄羅斯烏拉爾國立交通大學優勢互補，集中優勢教學資源聯合培養國際化軌道交通領域的專業人才。本專業以“俄語+專業”的人才培養思路，強調學生俄語運用能力和專業能力的協調發展和提高，培養國際化工程技術和管理人才；中俄雙方按照國際化人才培養模式和軌道交通領域的最新發展，制定先進的國際化課程體系，實現3+1聯合培養；同中鐵電氣化局集團有限公司等軌道交通知名企業開展深度校企合作，強化校內外實踐教學環境，在工程實踐中提升學生解決工程問題的能力；實行小班教學，提高教學效能。
本專業的就業去向和就業前景？
本專業是國家為戰略新興產業發展培養急需人才而設立，隸屬自動化類專業目錄下。經過中外合作高校四年聯合培養，合格畢業生可在軌道交通建設企業、軌道交通運營企業(鐵路局、地鐵公司等)、國際貿易和工程咨詢公司、政府交通管理部門、自動化類企業就業，也可以在國內外繼續深造。優秀畢業生可直接進入與我校聯合培養的國有大型企業就業或者推薦到包括俄羅斯烏拉爾國立交通大學在內的俄羅斯知名高校攻讀碩士和博士。
本專業的人才在社會發展進步中發揮哪些作用？
隨著國家“一帶一路”和中國高鐵出去戰略的實施以及城市軌道交通的快速發展，對軌道交通信號與控制領域的人才需求旺盛。以俄語為語種的軌道交通信號與控制專業，在國內屈指可數。本專業培養的人才是主動服務國家“一帶一路”倡議、國家戰略新興產業發展和北京“四個中心”建設的后備力量和生力軍。
物流工程(中外合作辦學)
物流工程專業由北京聯合大學與俄羅斯交通大學聯合進行人才培養。
學歷：本科 學制：四年
學位：符合北京聯合大學畢業條件和學位授予規定要求，授予北京聯合大學畢業證書和工學學位證書。符合俄羅斯交通大學學位授予規定要求，授予俄羅斯交通大學管理學學士學位證書。
什么是物流工程專業？
物流工程專業面向全球供應鏈產業，由北京聯合大學和俄羅斯交通大學聯合培養從事智能供應鏈與國際物流管理、智慧物流工程規劃與設計領域，具有良好的國際交流與科學素養，具有從事跨境供應鏈、物流大數據、電商物流領域的研究、規劃與設計能力，適應全球經濟和國家發展需求的復合型專業人才。
本專業的研究對象是什么？
物流工程是以供應鏈系統為研究對象，研究產業流通領域的物流系統規劃設計與資源優化配置、運作過程管理、計劃與控制的工程領域。物流工程以管理決策、系統工程、信息科學的基礎學科知識融入供應鏈工程、物流信息溯源、商務軟件的設計和開發中。
本專業的主要專業課程有哪些？
采用“俄語+專業”教學模式；中俄雙方共同制定專業人才培養方案。
中方主要課程：高等數學、線性代數、概率論與數理統計、大學計算機基礎、運籌學、物流工程、物流信息技術、物流自動化技術、物流系統規劃與設計、物流系統仿真、物流軟件設計與開發等、創新創業基礎、職業發展與就業指導等課程。
俄方主要課程：系統總論、管理基礎、管理決策方法、交通業的經濟原則、數字化經濟、供應鏈物流、供應鏈庫存管理、經營計劃、物流和供應鏈的組織管理基礎、多式聯運的組織、交通運輸基礎設施、海關業務、經濟學理論、財務管理、組織理論、運輸中貨物和商務管理等課程。
其中：畢業實習和畢業設計環節由北京聯合大學與俄羅斯交通大學共同指導。
我們的培養優勢在哪里？
北京聯合大學物流工程專業與俄羅斯交通大學基于產教融合模式培養國際物流與信息技術相融合的復合型人才。
（1）雄厚的師資力量
北京聯合大學物流工程專業擁有北京市優秀教師、北京市青年骨干教師、中國物流與采購聯合會常務理事、中國物流學會常務理事、中國物流學會理事和特約研究員、國家留學基金委獎教金獲得者。教授和副教授占比80%，具有博士學位教師占比90%。城市軌道交通與物流學院擁有交通運輸學科，有助于同學們繼續研究生的學習深造。
俄羅斯交通大學管理和數字技術學院現有各學科教授和副教授150余人，院長瓦庫連科·謝爾蓋·彼得羅維奇教授曾被授予俄羅斯國家獎章和“鐵路榮譽工作者”稱號。努托維奇·維羅尼卡·葉夫根涅夫娜主任帶領物流與運輸數字技術教研團隊和庫倫科夫·彼得·弗拉基米羅維奇教授帶領的運輸與智能系統科研團隊為俄羅斯國際運輸、供應鏈管理和商業智能領域做出了突出的貢獻。
（2）豐富的教學資源
北京聯合大學物流工程專業擁有國家和北京市的科學研究項目、教育部和北京市教學資源建設項目、北京市“一帶一路”國家人才培養基地項目、教育部物流管理與工程類教學指導委員會教學研究項目、中國物流學會教學研究和科學研究項目，曾獲得學校教育教學成果一等獎。
俄羅斯交通大學創建于1896年，是俄羅斯著名的高校，在俄羅斯交通和物流領域中實力雄厚，其畢業生分布在全世界80多個國家和地區工作。俄羅斯交通大學管理和數字技術學院培養具有現代計算機技術的物流、運輸和商務管理領域的博士、碩士和學士，院長瓦庫連科·謝爾蓋·彼得羅維奇教授作為俄羅斯鐵路科學技術委員會成員、“鐵路運營”專業教育和方法委員會主席著有200部科教著作，開展了30多項科學研究項目。
（3）完整的教學體系和資源
物流工程專業在校學習期間，俄方所授課程中均配有中方專業教師指導學生課堂學習、課后輔導和交流研究工作。構建學生與俄方教師溝通交流平臺，以保證專業課程的教學質量。俄羅斯交通大學管理和數字技術學院配備30多個最先進設備的實驗室、科教中心、教研中心和學術報告廳，實施了高年級學生專業化深度培養計劃。
（4）產教融合的人才培養
北京聯合大學作為中國物流與采購聯合會常務理事單位，同中國中鐵股份有限公司、中國中鐵電氣化局集團有限公司、中國中鐵物貿集團有限公司、中國郵政集團、北京空港集團、京東物流集團、百麗國際控股有限公司和中關村產業園等知名企業聯合開展人才培養。
俄羅斯交通大學管理與數字技術學院在物流領域與德國鐵路、法國國鐵、比利時火車、俄羅斯鐵路、歐亞鐵路物流股份公司、俄羅斯領先的聯運集裝箱運輸公司、Fesco運輸集團、俄羅斯聯邦客運公司、俄羅斯聯邦貨運公司、俄鐵物流、全蘇鐵路運輸科學研究所、俄羅斯第一貨運公司、莫斯科地鐵、俄羅斯聯邦交通部、莫斯科謝列梅捷沃國際機場、俄羅斯maxima-logistic物流公司、俄羅斯Simple Logistic物流公司等均有合作。
（5）開展創新實踐與國際交流
俄羅斯交通大學管理和數字技術學院實施各種國際項目包括雙文憑、實習實踐和暑期夏令營，專業學生赴俄交流期間獲得的學分雙方認可。在校專業學生參加“一帶一路”的科學研究和學術交流，以及參加企業的科研項目和實踐創新活動。本項目成績優秀學生可在大三、大四學年獲得國家資助赴俄學習。
本專業的就業去向和就業前景？
北京聯合大學物流工程專業畢業生可申請俄羅斯交通大學和國內外優秀大學的研究生，可就職于政府機構、交通運輸和生產企業的供應鏈管理、國際貿易和采購管理崗位，也可就職于銀行與金融服務機構、電子商務與信息服務企業。物流工程專業曾獲得學校就業創業先進集體稱號。
俄羅斯交通大學管理和數字技術學院的畢業生在俄羅斯鐵路領域的大型企業和國際運輸部門、組織和公司工作。他們在解決技術與管理、物流與經濟、信息系統開發等領域具有卓有成效地貢獻。
本專業的人才在社會發展進步中發揮哪些作用？
（1）專業學生曾經深入北京奧運城市發展促進中心進行奧運物資管理服務，傳承奧運精神。為北京菜籃子工程開展“城市居民農產品消費需求數據采集與分析研究”工作。學生到京東物流基地、蘇寧物流基地、百麗物流基地、北京朝批物流基地開展實習，為服務首都商業流通和城市發展做出了貢獻。
（2）在校專業學生參加中俄“一帶一路”貨物貿易及快捷物流服務系統建設的科學研究工作、中國中鐵集團物資采購數據標準化研究工作和北京市“一帶一路”國家人才培養基地項目建設工作。
（3）在“一帶一路”的國家政策下，越來越多的中國企業來到俄羅斯投資發展，尤其是俄羅斯的鐵路運輸和國際物流產業都有俄羅斯交通大學的畢業生在參與建設。本專業學生在校期間可通過專業實習、畢業實習、畢業設計等實踐環節，學生會在實際工作中得到實踐鍛煉。
本專業的學習費用
學費：4.8萬元人民幣/學年
北京聯合大學為本專業符合條件的學生申請國家留學基金委赴俄國際合作培養項目，為專業學生提供赴俄交流學習的機會。
交通工程（中外合作辦學）
學歷：本科 學制：四年 學位：工學學士
專業介紹
本專業采取中外合作辦學模式，由北京聯合大學交通工程專業與俄羅斯交通大學交通運輸技術與管理系統學院技術系統管理專業共同建設，于2020年開始招生。
培養目標
堅持“國際化、寬口徑、厚基礎、強實踐”的人才培養目標定位，適應社會經濟和交通工程專業工程領域國際化發展需求，滿足我國及“一帶一路”相關國家軌道交通規劃、建設、運營管理對人才培養的巨大需求，培養具有社會責任感和職業道德素質，熟悉中國軌道交通背景、了解國際標準規范、基礎理論扎實，能夠從事軌道交通領域設計、研究、生產、測試和運營，具備國際視野和跨文化交流能力的應用型、復合型工程技術人才和經營管理人才。
主要課程
交通工程學、城市軌道交通規劃與設計、城市軌道交通信號系統、城市軌道交通運營管理基礎、城市軌道交通列車控制技術、工程制圖（引進）、電子學和微處理技術基礎（引進）、自動化管理技術手段及理論（引進）、地鐵中的自動化和機電設備線路（引進）、自動控制與遙控力學運用基礎（引進）、軌道交通區間自動控制與遙控力學（引進）、地鐵調度集中聯鎖（引進）、軌道交通安全工程（引進）、計算機系統及網絡（引進）、人工智能系統（引進）、Python應用程序設計（引進）等。
本專業三分之一以上的課程和核心課程由俄羅斯交通大學教師負責，且全俄文專業課均配有中方教師跟蹤輔導，漸進式實現全俄文教學。
師資力量
本專業師資由北京聯合大學交通工程專業教師和俄羅斯交通大學技術系統管理專業教師共同組成。同時本專業有一批國內外著名專家、學者作為兼職教授，有穩定的校內和校外行業專家導師團隊。
俄羅斯交通大學技術系統管理專業優秀師資有：
貝斯特米亞諾夫教授——被授予“紀念莫斯科建城850周年”銀禧勛章，2020年任俄羅斯聯邦電工科學院院士。主講的專業課程有《列車交通安全理論》、《列車交通區間控制微電子系統》、《監控系統》等。
巴拉諾夫教授——1991年任俄羅斯聯邦運輸學院院士，2005年當選為俄羅斯聯邦電工科學院和塞爾維亞工程院院士。
西多連科教授——擁有 240 篇出版物，28篇教育和教學法研究作品；6個計算機程序國家注冊證書。曾被授予“俄羅斯交通教育200年”紀念章。主講課程有《運輸中的智能控制系統》、《數字信號處理》、《程序設計語言》等。
就業前景
本專業畢業生可直接申請赴俄羅斯交通大學攻讀碩士學位，也可以憑借優良的語言能力、扎實的專業知識和豐富的人生經歷，可在國內外其他高校申請攻讀碩士學位，包括攻讀我院交通運輸學科碩士學位。
本專業畢業生能夠運用基礎理論技術、創新技術和信息技術有效開展與信息技術研究、開發和運用（包括鐵路運輸企業管理 ）相關的專業活動；完成交通工程信息技術領域的規劃設計、生產工藝、組織管理以及運營服務和科研工作。
本專業畢業生拓寬了可從事專業領域口徑，不限于鐵路和地鐵的設計、運營、生產、建造、安裝、維護，可在我國和“一帶一路”沿線國家，關聯專業領域工業和國防、經濟、運輸、農業、醫藥等領域就業。
學習費用
學費：4.8萬元人民幣/學年
北京聯合大學為本專業符合條件的學生申請參加國家留學基金委赴俄羅斯人才培養計劃，2022年交通工程專業14名學生申請國家留學基金委赴俄羅斯人才培養計劃，均獲批。
由于交通工程專業主要培養從事軌道交通相關領域的理工類人才，該領域為俄羅斯優勢學科，因此在人才培養計劃選拔時具有較強的專業背景優勢。
電氣工程及其自動化（中外合作辦學）
由北京聯合大學與俄羅斯交通大學聯合進行人才培養。符合北京聯合大學畢業條件和學位授予規定要求，授予北京聯合大學畢業證書和工學學位證書。符合俄羅斯交通大學學位授予規定要求，授予俄羅斯交通大學工學學士學位證書
學歷：本科 學制：四年 學位：工學學士。
1、專業解析
電氣工程及其自動化專業主要是從事電能的產生、傳輸、轉換、控制、儲存和利用的工科專業。電能的產生即指發電，包括火力發電、水力發電、核能發電和新能源發電。電能的傳輸是指發電廠發出的電能通過升壓變壓器輸送到電網，再通過降壓變壓器分配到用戶的過程。電能的轉換分為將機械能轉化為電能的發電機，將電能轉化為機械能的電動機和進行電壓等級轉換的變壓器，以及直流電和交流電相互轉化的整流器、逆變器等。電能的控制包括電能流動和安全的可靠控制，電動機轉矩、速度調節，以及各種電氣測量。
電氣工程及其自動化專業涉及電子技術、計算機技術、電機電器技術、信息和網絡控制技術等諸多領域，是一門綜合性較強的學科，對學生的數學和物理知識要求較高。該專業主要解決兩方面的問題：一方面是電氣裝備制造與應用；另一方面是電力系統運行。電氣工程及其自動化專業應用范圍非常廣泛，小到一個家庭，大到整個社會，都離不開電氣專業人才?？梢哉f，凡是用到電能的中大型企業都需要專門的電氣專業人才從事電氣設備設計、運行、維護或管理。
2、研究對象
具體研究對象包括發電、輸電、變電、配電、用電各環節所需的電氣設備以及電力網。小到開關設計、電機控制，大到電網設計規劃、宇宙飛船設計都屬于電氣工程及其自動化專業的研究范圍。
3、主干課程
采用“俄語+專業”、“素質+工程”能力為導向的培養模式；中俄雙方共同制定專業人才培養方案。
在校生還可以選擇北京航空航天大學、北京科技大學等24所高校的校選課。學生周末可以到“學院路地區高校教學共同體” 開設課程的高校去學習，感受這些學校的文化氛圍，甚至讀共同體高校的雙學位。
4、我們的培養優勢在哪里
（1）雄厚的師資力量
電氣工程及其自動化專業擁有北京市優秀人才、北京市青年骨干教師、北京市優秀青年骨干教師，緊密對接區域產業鏈，注重產教融合和課程創新，專業擁有教育部和北京市教育教學研究項目，以及國家級和省部級科研項目。俄羅斯交通大學教學理念先進、師資力量和科研水平屬于國際一流，雙方聯合開展科學研究和國際化人才培養。
（2）完善的課程學習和助學制度
電氣工程及其自動化專業在校學習期間，俄方所授課程中均配有中方專業教師指導學生課堂學習、課后輔導和交流研究工作。構建學生與俄方教師溝通交流平臺，以保證專業課程的教學質量。成績優秀學生可在大三、大四學年獲得國家資助赴俄學習。
（3）教學資源豐富
本專業同國家電網、中鐵電氣化局、北京燕東微電子等知名企業開展深度校企合作，強化校內外實踐教學環境，在工程實踐中提升學生解決復雜工程問題的能力。
（4）開展國際交流與創新活動
本專業與世界名校俄羅斯交通大學合作辦學，優勢互補。中俄兩校開展多種形式交流，包括夏令營及游學，游學期間修的學分雙方認可。每年專業優秀學生可獲得國家留學基金委公費赴俄學習資助。在校專業學生參加“一帶一路”的科學研究和學術交流，以及參加企業的科研項目和實踐創新活動。
（5）依托虛擬教研室開展課程建設
依托虛擬教研室項目，通過中外合作發掘雙方優勢，共同建設一流課程，培養具有國際視野的復合型、應用型工程技術人才。畢業生可在機器人、軌道交通裝備等領域從事設計、生產運行、科技開發及技術支持與服務等方面工作，服務北京乃至京津冀地區和“一帶一路”沿線國家。
（6）底蘊深厚
擁有43年的辦學歷史，與北京聯合大學同齡，為滿足社會發展對電氣工程及其自動化專業人才的需要而發展，是我校傳統優勢專業，底蘊深厚，供需兩旺。
5、就業去向和前景
該專業的就業領域包括：電力運營企業，如電網公司、發電公司、供電局等；電氣裝備制造企業、電氣裝備利用單位，如冶金、汽車、鐵道、通信等各行各業；以及科研院所等，主要從事相關教學、研究、開發、設計、工程實施、運行和管理等工作。2018到2021年電網公司每年簽約我校電氣專業30余人。2020年我校新生學情第三方（麥可思）調研顯示，電氣工程及其自動化是學生基于就業容易而優先考慮的首選專業。
本專業連續五年就業率98%以上，其中三分之一畢業生就職于國家電網、中鐵電氣化局、中國核電、中石化、北京熱力等大中型國企；出國深造和國內考研率達20%，錄取院校有北京航空航天大學、北京理工大學、北京交通大學、廈門大學、德國斯圖加特大學、美國羅切斯特大學等國內外知名高校。
6、在社會發展進步中發揮哪些作用
電力工業將自然界的一次能源通過發電裝置轉化成電力，再經輸電、變電和配電供應到各終端用戶，是第二次工業革命的主要標志。電能是現代文明的血液，國民經濟的命脈，是世界各國經濟發展戰略中的優先發展重點。它不僅是關系國家經濟安全的戰略大問題，而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。
隨著我國經濟發展，對清潔電能的需求快速增長，并向著智能化方向發展，清潔能源取代傳統能源只是時間問題。尤其隨著“特高壓”技術的突破，全球能源互聯網戰略提上日程。目前建成的特高壓輸電線路能繞赤道一圈，并已走出國門，計劃到2050年，在全球建成的“九橫九縱”的能源互聯網骨架。此外，智能電網也是打造智慧城市的基石?！疤馗邏弘娋W+清潔能源+智能電網”能源戰略的終極方案實施進一步擴大了電氣專業人才的需求。另外，隨著“一帶一路”戰略發展，對既有專業又懂俄語的復合型人才需求缺口巨大。此時選擇電氣專業，投身能源革命必將大展宏圖。北京聯合大學電氣工程及其自動化專業在美麗首都的鳥巢東畔等你來！
